C'est en février 2019 que cette grande enseigne a été récupérée, du moins ses plexis peints. L'idée est de la remettre en état pour le projet d'expo.

Les caissons aluminiums de cette enseigne n'ont finalement pas pu être récupérés lors de la démolition du bâtiment, il faut donc trouver une solution pour le réemploi des plexis et en refaire une enseigne fonctionnelle.

Plusieurs solutions étaient envisageables, comme par exemple tenter de retrouver en occasion une enseigne complète de dimensions compatibles. Mais en 5 ans, une seule mise en vente aurait pu correspondre - et encore, pas totalement...

Décision : reconstruction d'un caisson, avec ouverture par le devant pour accès aux éclairages intérieurs. Le plexi basculera donc en avant pour ouverture, et non plus en étant introduit dans le caisson par un côté, comme d'origine.

Seconde décision : cette enseigne de devant plus être installée en extérieur, reconstruction du caisson en bois qui sera peint. Je ne suis pas outillé pour le montage de profilés aluminium...

Lors de la récupération du plexi, il avait été décrassé mais pas nettoyé en profondeur.

Voici le début du nettoyage, on voit la différence !

Plusieurs essais de savons et de produits de nettoyage (sur un morceau de plexi cassé et conservé justement pour les tests) avant de trouver le bon...

Ici c'est un produit de grande surface, qui s'est avéré être particulièrement efficace !

Le souci de la couleur noire est d'avoir perdu un peu de sa superbe avec les années, les intempéries et les UV du Soleil...

C'était pareil pour le panneau Technics : essai de traitement au silicone en spray : c'est efficace ! Pas miraculeux mais cela ravive bien le noir !

Par contre, le bandeau rouge n'était pas récupérable, trop abîmé. Un essai sur un autre morceau de plexi montre qu'il est possible de le refaire, avec de la peinture en spray rouge.

Dès lors, enlèvement total de l'ancien bandeau, avec de l'acétone... bien sur après avoir vérifié sur un morceau cassé (et gardé pour essais) que ce produit n'attaque pas la matière plastique.

L'essai de peinture sur le morceau de plexi cassé. Concluant ! En deux couches on obtient un beau rouge bien "pétant".

Préparation du panneau pour la peinture du nouvau bandeau rouge. Il faut absolument tout protéger pour éviter le "brouillard de peinture" !

Deux couches de cette belle peinture rouge, et voila le résultat ! Tout beau !

Le panneau étant présentable, construction d'un cadre se fixant tout autour. Ceci va rigidifier le panneau (qui est très flexible, ce serait dommage de le casser) et permettra à celui-ci de basculer vers l'avant. Les charnières sont déjà placées, fixées au cadre.

Pour la réalisation de ce cadre il est fait usage de bois exotique dur, raboté, section 21 x 21mm.

Le dessus du panneau était renforcé d'origine avec un plexi de 4mm, c'est resté en place et le cadre est fixé dessus. La partie inférieure est donc 4mm plus "basse", mais la charnière fermée fait précisément cette épaisseur !

Voici le caisson reconstruit. Bien sur il n'y a pas de panneaux de 3,5m de long disponibles dans les magasins de bricolage, donc c'est fait en plusieurs morceaux assemblés. Pour assurer une bonne robustesse, chaque jonction entre panneaux supérieurs et inférieurs est renforcée, par l'intérieur. Pour le panneau de fond, les renforts sont à l'arrière du caisson.

Vue sur les renforts : les deux du milieu sont les liaisons entre panneaux, les deux extérieurs pourront servir d'attaches aux points d'ancrage de ce caisson (fixation à un mur par exemple).

Voici le cadre - plexi posé sur le caisson. Les cornières blanches apporteront une belle finition, cachant ainsi la jonction entre le cadre et le caisson.

Sur cette photo, une partie des cornières est juste en place pour voir ce que cela donne comme effet, elles seront placées en toute fin de réaliation, pour ne pas les abîmer pendant les manipulations.

Vue de derrière avec les 4 renforts et les ouïes de ventilation.

Ce sera certainement équipé de LED qui dissipent peu de chaleur, mais autant prévoir une ventilation minimale...

Mise en peinture du caisson, intérieur (pour réflexion de la lumière de rétro-éclairage) et extérieur. Seul le panneau de fond n'en a pas besoin, puisqu'il ne sera pas visible.

Premier essai de rétro-éclairage avec des tubes TL. Ici deux TL 58W couleur 840 "cool white" sont installés sur un ancien luminaire posé dans le caisson.

Les tubes sont un peu trop proches du plexi, si cette solution est retenue ils seront montés au fond du caisson (comme l'enseigne d'origine). Mais d'abord, voir ce que cela donne...

Le rétro-éclairage donne bien, les derniers défauts dans les lettres noires ne sont pas visibles (quelques petits points refaits au marqueur à alcool).

Mais par rapport à la lumière donnée par les cabochons LED (un installé sur la lettre H), c'est un peu trop intense. Dimmer les tubes ou mettre autre chose ? Un essai a été réalisé avec des bandeaux LED mais cela ne donne pas bien, même positionné au fond du caisson les points lumineux des LED sont trop visibles sur le plexi.

Voici avec les premiers tubes de rétro-éclairage (voir aussi la page 4 avec l'installation électrique).

Comme on peut le voir sur la photo ci-dessus, des fuites de lumière sont présentes à l'arrière de l'enseigne. Elles proviennent des ouïes de ventilation !

Pour limiter au maximum ces fuites de lumière, installation de déflecteurs. Il s'agit tout simplement de petites planchettes montées sur espaceurs et dont la partie intérieure est peinte en noir. L'air peut circuler mais la lumière est en grande partie stoppée par ce dispositif.

Un autre déflecteur de lumière installé sur la ventilation inférieure droite (en regardant l'enseigne de devant). Les 5 ouïes de ventilation ont été équipées du même montage.

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