Cet ensemble est composé de ce module tuner / lecteur CD, d'un caisson de graves contenant l'amplification et de deux cubes satellites médium - aigu. C-c-ontre, le module visible, avec le compartiment CD, et l'affichage. Il peut être piloté par une télécommande à radiofréquences.

Le souci du tuner : un matin la réception FM a disparu progressivement, pendant l'écoute du journal, au petit-déjeûner... Il n'y avait plus que du souffle, sur toute la gamme, alors que l'afficheur indiquait toujours la fréquence choisie. L'AM fonctionnait toujours...

Voici le caisson de basses «Acoustimass», avec l'amplification intégrée. La sortie des sons graves est l'embouchure visible.

Le souci du caisson de basses (survenu peu après le dépannage de la FM) : bruits bizarres, des «floc-floc» même à bas volume, et des claquements plus secs lors de coups de basses. Inécoutable !

Le premier dépannage fut le module Lifestyle tuner / CD, celui du caisson de basses est sur une autre page. 

Mie à jour mars 2018 : nouveau souci sur le module tuner / CD : plus d'affichage ! Le dépannage est relaté ici.

Le module tuner / CD se démonte par dessous, tout d'abord en ôtant les 4 vis cruciformes.

Ensuite, il faut entrer un tournevis fin dans chacune des ouvertures de la face arrière, pour écarter la languette de plastique qui sert de blocage au couvercle supérieur.

Quand les languettes ne retiennent plus le couvercle, on remet le module en position normale, et en soulevant le couvercle par l'arrière, celui-ci bascule vers l'avant : comme avec une charnière. Quand ce couvercle est en position verticale, il peut être déboîté. On découvre alors une partie de l'électronique.

On procède de même avec le couvercle du compartiment CD. Dès lors, on peut voir l'ensemble de l'électronique embarquée. Les IC sont des composants traditionnels dont il est facile de trouver les datasheets sur le net. Le module FM est en haut à gauche sur le grand circuit (dans son blindage).

La première chose à faire est de contrôler les tensions : on y trouve une ou plusieurs alimentations, et une tension variable en fonction de la fréquence choisie. Vu que les IC de commande fonctionnent toujours ici, il a été simple de vérifier si cette tension de commande variait toujours bien. C'était le cas.

Dès lors, le souci peut provenir soit de la tête FM elle-même ou de la partie moyenne fréquence 10.7MHz. De toutes façons, pour tester, il faut enlever la tête FM...

Cette tête FM est signée Alps, sur la photo elle est en partie libérée de ses blindages.

En allongeant les connexions, c'est plus facile pour y faire des mesures...

Mais avant tout, tester la partie moyenne fréquence qui est en aval de la tête FM. Pour cela connexion d'un générateur en lieu et place de la sortie de la tête. Le signal issu du générateur provient du câble blindé et est connecté en lieu et place de la sortie de la tête FM.

Générateur règlé sur 10,7MHz non modulé... Quelques mV de signal... et c'est bon, l'appareil voit le signal et indique «tuned». Si je disposais d'un générateur modulé en FM, j'entendrais le son de la modulation. A ce stade, le diagnostic est posé, la panne vient bien de la tête FM.

Il a fallu un peu chercher, surtout sans schéma. Mais c'est le transistor de la partie oscillateur local qui était claqué. N'ayant pas le même, j'ai monté un BF494 qui fonctionne très bien!

Seulement, après un dépannage comme celui-là, il faut refaire l'ajustement de la tête FM. En effet, en bougeant certains composants, les blindages, et en montant un nouveau transistors les petites capacités internes ont changé! Ici cet ajustement se fait un changeant la forme d'une bobine. Pas de condensateurs ajustables! Il faut un peu «chipoter» mais on y arrive toujours bien. J'ai ensuite scellé la bobine en y coulant de la cire isolante utilisée pour les THT des téléviseurs de jadis...

A ce stade, et après remontage, l'ensemble refonctionnait très bien. Mais voila, quelque temps après, le module de basses s'est mis à produire des bruits étranges! La suite sur la page suivante (lien ci dessous)...

Et quelques années après ceci, en 2018, l'affichage est devenu noir... Une page à propos de ce dépannage est visible aussi (lien ci-dessous)...

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