Voici un petit poste radio combiné avec un tourne disque de marque ACEC, type 524A. C'était un appareil d'entrée de gamme en 1955. 

Le catalogue de la série "féerique" 1955 est visible ici, et ce modèle s'y trouve, bien sur.

Le look de cet appareil est assez improbable, et pour cette raison je l'aime bien. De plus, c'est un engin belge !
Il aura sa place dans le projet d'exposition...

Trouvé en 2007 dans un lot d'une centaine de radios. Et c'est en 2016 que sa restauration aura eu lieu...
Cet appareil est complet et entier mais il a "vécu" : nombreux coups et griffes dans l'ébénisterie, et aussi très très sale...

Le capot ouvert, on découvre le tourne-disques. C'est un Perpetuum-Ebner type Piccolo 3240, un appareil tout simple pouvant lire les 78 tours ainsi que les disques microsillon (33 et 45 tours).

Vue de côté, cet engin n'est plus de première fraîcheur... Mais heureusement pas de dégâts graves ou de manques de pièces. C'est vraiment un design pour le moins bizarre !

Vue de l'autre côté, une griffe assez importante sur le flanc. Le panneau de fond est présent.

Vu du fond, panneau enlevé. Sur ce panneau se trouve une antenne cadre bobinée. On voit aussi le haut-parleur, d'une taille assez modeste. Appareil bon marché...

Vu du dessous, pas ou plus de panneau de fermeture. Le châssis est monté à l'envers, lampes vers le bas ! Vraiment une curiosité ! Pas de transfo sur ce châssis.

La châssis ôté. On trouve 3 lampes et assez curieusement c'est deux ECH80 et une UL41. Drôle de "mix", probablement pas le bon, le relevé du schéma sera nécessaire pour trouver les lampes d'origine.
Châssis en tole, panneau de fond de cadran en bois léger, panneau de prises en bakélite fine. C'est construit à l'économie !

Vu de devant, le cadran est en matière plastique et non en verre comme d'habitude. Mais il est en très bon état. Juste très sale...

En dessous de la grille de façade, des dégâts à la boiserie...

Montage du châssis et du petit haut-parleur sur le berceau, afin de commencer le relevé du schéma et le dépannage.

Vue côté composants. Un tel châssis, monté avec les composants vers le haut, c'est forcément tout sale (et bien recuit par la chaleur des lampes) après 60 ans !

Vue rapprochée côté composants, et relevé du schéma, téléchargeable ici (fichier jpg).

Le relevé l'atteste, filaments des lampes en série, les ECH ne conviennent pas et c'est bien des UCH80 qu'il faut ici. Pas de lampe contenant une diode de détection, c'est une petite diode germanium qui fait la fonction.

La ficelle reliant l'axe du bouton au condensateur variable est cassée. Celle qui entraîne l'aiguille est elle encore entière...

C'est le moment de sortir le stock de ficelles...
Décidement, le stock de cet ancien magasin radio-TV vient bien à point !

La voila remise en place, et les noeuds scellés à la cire à cacheter !

La restauration de l'électronique, côté composants. L'ancienne cellule de redressement au sélénium était mauvaise, c'est une 1N4007 qui a pris la place, plus une résistance de 220 Ω / 2W en série (voir schéma). J'ai aussi ajouté une résistance 100k /1W en parallèle sur la HT, pour décharger les condensateurs lors de l'arrêt de l'appareil.

L'autre côté du châssis. restauration classique : remplacement des condensateurs électrolytiques et non polarisés anciens. Aucune résistance coupée ni changée de valeur dans cet appareil, qui pourtant comprend quelques vieilles agglomérées "corps-bout-point".

Quelques composants mauvais, comme d'habitude, mais pas pire que dans d'autres radios de la même époque... Le condensateur de 2x 50µF et le redresseur sélénium d'origine ont été laissés en place.

La caisse est maintenant débarrassée de la totalité des accessoires, pour être restaurée. L'électronique a été réparée en premier lieu...

Vue de dessous, c'est ici que les dégâts les plus importants sur l'ébénisterie sont visibles.

Les boutons sont tout sales, une bonne savonnée sera nécessaire... Il aura fallu attendre plus d'une semaine pour pouvoir démonter un des deux boutons, la vis de serrage étant totalement rouillée. Tous les jours un (tout) petit peu d'huile WD-40 sur l'ensemble vis-écrou, et au bout d'une semaine il a été possible de la décaler, sans rien casser...

La planchette qui se trouve derrière le cadran (et qui sert de réflecteur pour la lumière des deux ampoules) était devenue brunâtre, un petit coup de peinture ne fera pas de tort !

Boutons et cadran nettoyés, cela a tout de suite meilleur aspect.

Le logo est cassé, il faudra en retrouver un... Une autre photo avec les dimensions

Placé aussi sur la page recherche, bien sur...

L'ébénisterie rénovée (grand merci à l'ami Frans !), remontage des accessoires de décoration. Ces accessoires ont eux aussi été nettoyés, évidemment...

Suite du remontage, cela prend forme...

Ce poste étant un tout-courants, et destiné à servir, installation d'un transformateur de séparation. Et, tant qu'à faire, secondaire de ce transfo couplé en 110V comme cela on évite d'utiliser le grosse résistance chutrice pour le 220V (R1 dans le schéma) : autant de dissipation en moins, et aussi moins de surtensions sur les filaments à l'allumage.

Suite du remontage, avec le tourne-disque. Celui ci a nécessité le remplacement du double condensateur de 0.5µF , de sa courroie (il y a une courroie entre le moteur et l'axe qui porte le galet), ainsi que l'aiguille. Cette aiguille comporte deux saphirs : un pour les microsillons (position "m") et un pour les disques 78 tours (dits aussi "normaux", position "n"). La cellule céramique équipant ce tourne disque est de type PE8 (jaune).

Les pièces de rechange comme la courroie ou le saphir sont encore disponibles chez certains vendeurs, sur Ebay Allemagne. Ci-contre, le condensateur double (remplacé par deux simples prévus pour tension alternative 250V) et l'ancien saphir, avec l'étiquette du nouveau. 

Le couvercle est remonté, avec sa poignée d'ouverture.

Et voila ! Il est redevenu fonctionnel et nettement plus beau que lors de sa découverte !

Le panneau arrière maintenant : il était gondolé et fort sale, le voici remis en place après redressement. Curieusement celui-ci ne couvre pas totalement la surface arrière du poste !
Et il manque aussi le panneau de dessous, pourtant des petites traces d'anciens clous sont présentes, il a du en exister un... 

Etant donné que le transfo d'isolement de trouve dans cette partie, ajout d'un morceau de panneau en-dessous du poste, et aussi sous le panneau arrière existant : ceci pour fermer totalement cette zone. Collage de 3 petites pièces de bois pour attacher le morceau de panneau ajouté à l'arrière.
A noter sur la photo ci-contre, le cadre antenne en fil rouge est remis en place sur le panneau de fond d'origine, c'est la que ce cadre se trouvait.

Et voila, simple morceau de "multiplex" de 9mm, coupé à la bonne dimension et peint...