Voici une radio de 1957, de bonne qualité : une Saba Freudenstadt 7.

La société Saba (Allemagne) a produit d'excellentes radios dans les années 50 et 60.

La série des Freiburg était vraiment le haut de gamme de la marque, mais les Freudenstadt étaient très valables, avec une excellente sonorité.

L'aspect est typique de ces appareils radio de la seconde moitié des années 50 : sélecteur à clavier "piano", boutons de chaque côté du cadran en verre, grande planche pour les haut-parleurs au-dessus du cadran.

Point de vue haut-parleurs, on trouve deux excellents 20cm "green cone" sur la face avant et deux plus petits de chaque côté de l'appareil.

Et que se passe-t-il avec cet engin ?

Eh bien... rien du tout, il ne s'allume plus !

Cette radio avait été réparée il y a quelques années avec le remplacement des condensateurs d'alimentation (2X50µF et 16µF) qui étaient claqués. Rien de suspect à ce niveau, toutefois.

Parfois une exctinction totale c'est pas grave, mais parfois... Bien sur, le fusible côté secteur du transfo est claqué.

Mais l'aspect général (et l'odeur !) du transfo ne sont pas du tout engageants !

Tous les secondaires déconnectés et transfo alimenté par le variac d'atelier pour essai, ouille...
Alimenté avec 50V AC, il consomme déjà 500mA au primaire ! C'est tout à fait anormal, et il est bien logique que le fusible ait fondu.

De profundis... Et il est bien "cuit" : le primaire (enroulement entre 150 et 220V) est en court-circuit total, résistance proche de 0Ω.

Trouver un transfo de remplacement original ne sera pas aisé. Parfois il en passe sur la version allemande d'un site de vente bien connu... mais à prix stratosphériques et sans garantie de fonctionnement. Une demande sur un forum de collectionneurs radio ne donne rien de plus comme résultat.

Il va falloir adapter un autre ! En voici un de dimensions assez similaires et qui a été identifé lors de son démontage.

En effet ce transformateur provient d'un poste radio de marque Kuba, irréparable car trop abîmé, et finalement totalement démonté avec sauvegarde des bonnes pièces. La récupération, c'est souvent utile !
Il peut donc être installé sur ce châssis Saba moyennant adaptation mécanique, et électrique. Il faudra récupérer les équerres de fixation du transfo d'origine et les adapter pour celui-ci, dont l'épaisseur est identique.

C'est déjà un bon point pour la mécanisation. Mais maintenant point de vue électrique ? Conviendra-t-il ?

Heureusement, lors du démontage pour récupération, non seulement les enroulements ont été repérés, mais en plus les lampes qu'il alimentait ont été notées sur un papier. Cela permet d'avoir une idée des puissances disponibles sur les secondaires.

D'abord, le bilan des consommations filaments du Saba Freudenstadt :

• EC 92 : 0,15A
• EC 92 : 0,15A
• ECH 81 : 0,3A
• EABC 80 : 0,45A
• EF 85 : 0,3A
• EM 80 : 0,3A
• EL 84 : 0,76A
• EZ 81 : 1A
• 2 Ampoules cadran : 0,6A
• Ampoule "musik / sprache" : 0,3A

Soit un total de 4,31A.

Les lampes que le transfo alimentait dans son usage d'origine (Kuba) :

• ECC 85 : 0,435A
• ECH 81 : 0,3A
• EABC 80 : 0,45A
• EF 89 : 0,2A
• EL 84 : 0,76A
• EL 84 : 0,76A
• EZ 81 : 1A
• 2 Ampoules cadran : 0,6A
• Pas d'indicateur d'accord indiqué : sans doute un oubli car il y en avait vraisemblablement un...
  

Soit un total de 4,5A sans compter un indicateur d'accord (qui existait certainement sur ce Kuba, je ne me souviens plus).

Conclusion : côté courant de chauffage / éclairage cadran ce transfo de substitution est bon pour le service.

Le seul problème électrique est que le tranformateur d'origine du Saba ne comportait qu'un seul enroulement de 270V, suivi d'une lampe redresseuse EZ81 dont les deux diodes étaient montées en parallèle. Redresssement simple alternance, curieux...

Le transfo de substitution comporte deux enroulements, prévu pour un redressement double alternance.

Qu"à cela ne tienne, adaptons ce qui doit l'être... La EZ81 est conservée mais câblée en redressement double alternance : voici ci-contre le schéma de l'alimentation modifiée.

Le point milieu du secondaire HT n'est pas relié à la masse directement mais bien via la résistance R52, pour créer une olarisation négative (diode détection AM de la EABC80) : exactement comme dans le montage originel.

Le transformateur Saba d'origine est démonté du châssis. Lors de cette manipulation il dégage une odeur de brûlé de plus en plus forte... Kéne pufkene (quelle puanteur, écrit en Wallon) !

Démontage des deux équerres de fixation.

Percement des équerres : les vis de fication du transfo d'origine et celles du transfo de remplacement n'ont pas le même écartement dans les carcasses de ces deux transfos.

Le transformateur de remplacement est installé sur le châssis de la radio, via les anciennes équerres.

La plaquette avec le fusible et le sélecteur de tension est maintenant positionnée sur le côté (donc plus directement accessible par le panneau de fond), mais cela n'a pas beaucoup d'importance.

Bien entendu, le sélecteur de tension est maintenant positionné sur 240V.

En effet, la tension normalisée de nos jours est 230V, pouvant varier de + à - 10%.
Parfois, certains appareils prévus uniquement pour un fonctionnement en 220V souffrent un peu lors de passages de tensions élevées du réseau électrique (par exemple lors de journées ensoleillées dans des endroits ou il y a des installations photovoltaïques).

Câblage du primaire et des secondaires adapté au transfo de remplacement.

Sur cette photo la EZ81 n'est pas encore remise en place, le premier essai de remise sous tension se fera avec uniquement les filaments des lampes et ampoules connectés au transfo.

Mesure courant et tensions sur le circuit de chauffage / éclairage.

Conditions : primaire transfo couplé sur 240V et alimenté en 231V (tension réseau au moment de l'essai). La tension mesurée au secondaire est de 6,28V (ok) et le courant est de 3,5A : normal puisque la EZ81 n'est pas présente et qu'elle consomme à elle seule autour de 1A. Avec les erreurs de précision des mesures et les tolérances dans les courants consommés par les lampes, on est dans le bon !

Cet essai fut réalisé pendant plus d'une heure, pour voir si rien ne s'échauffe (en premier lieu le transfo) ou pose problème. Cet essai permit aussi de réchauffer progressivement le transfo (sans consommer sur la haute tension) et d'évacuer une éventuelle trace d'humidité qui pourrait y être présente.

Par sécurité, ce genre d'essai est toujours à faire surveillé et avec présence dans l'atelier, pour pouvoir couper rapidement l'alimentation si quelque chose tourne mal.

Contrôle permanent des courants primaire et secondaire, et de la tension secondaire. Et bien entendu suivi de la température du transformateur. Au bout de plusieurs heures dans ces conditions il était à peine tiède. Cela se présentait donc très bien pour la suite !

Ajout d'un fusible rapide de 250mA entre le point milieu du transfo et la connexion vers R52. En cas de défaut dans le circuit HT (condensateur qui claque, souci d'isolation, lampe défectueuse...), ce fusible fondra et ainsi évitera de brûler l'enroulement HT. Le fusible côté secteur risque de ne pas fondre en cas de défaut de ce côté, le courant de court-circuit étant faible (résistance des fils de l'enroulement HT)... Avec ce fusible-ci on protège efficacement ce secondaire.

Contrôle de la tension HT avec la EZ81 en place et les autres lampes chaudes et consommant normalement.

Ici sur la photo la mesure est faite au niveau de C76 : d'après le schéma d'origine on devrait trouver 255V, ici on a 250V : c'est ok puisque le transfo est légèrement sous-alimenté (231V et il est commuté sur 240).

Connexion d'une antenne et cette radio a rechanté directement ! Par sécurité, remplacement de quelques condensateurs anciens encore présents dans l'appareil.

A nouveau, essai surveillé pendant quelques heures (avec contrôle des courants consommés) mais tout était ok : pas de chutes de tension au fil du temps, pas d'échauffement anormal. Le transfo est resté tiède, on savait encore mettre la main dessus.

Une fois l'essai de durée réalisé sous surveillance, le châssis peut alors être remis dans l'ébénisterie, pour des nouveaux essais de plusieurs heures.

Toujours pareil, pas d'échauffement anormal du transformateur et l'appareil fonctionnait très bien. sans dérive de la fréquence, ni de distorsion apparaissant avec le temps.

Excellente sonorité avec ses 4 haut-parleurs : deux large bande / basses et deux latéraux pour les aigües. Bonne sensibilité et musicalité, les contrôles de tonalité sont efficaces. En écoute de musique, il vaut mieux le mettre en position "musik", le son est plus agréable.

Pas le moindre bruit de fond ou ronflement : bien sur, le fait d'avoir modifié l'alimentation pour un redessement en double alternance améliore fortement à ce niveau !

Le schéma complet de cet appareil (origine : Internet, trouvé il y a longtemps).

La question qui se pose, bien sur, est de savoir pourquoi le transformateur d'origine a brulé. Car il n'y a pas de défaut ailleurs dans l'appareil, l'ensemble des mesures et tests réalisés le prouve.

Défaut d'isolation qui s'est produit au fil du temps ? Ou simplement surtension longue de ce transfo qui ne comportait qu'un primaire 220V ? Le secteur actuel est normé à 230V, mais peut "monter" plus haut, puisque la tolérance est de +/-10% ... et donc pouvant aller jusque 250V.
Possible !

On ne le saura jamais, et c'est la raison des tests multiples de durée qui ont été réalisés sur cet appareil : pour être certain qu'il ne s'agisse pas d'un défaut latent se présentant après quelques heures de fonctionnement. Cela ne semble pas être le cas.

Il faut toujours être soupçonneux vis-à-vis de ces anciennes électroniques. Dans ce cas-ci elle a presque 70 ans et tous les composants ont vieilli de la même façon : usage, stockage, conditions environnementales... N'importe quel composant constituant cet appareil peut encore «lâcher» à n'importe quel moment.
C'est aussi la raison du remplacement préventif des derniers anciens condensateurs isolés au papier, et aussi du placement du fusible supplémentaire dans le circuit HT. A l'époque, on ne se tracassait pas trop de cela, les composants (lampes, transfos,...) étaient disponibles aisément en cas de panne. Et les techniciens électroniciens "radio-TV" étaient nombreux.
Ce n'est plus le cas de nos jours puisque ces pièces ne sont plus fabriquées depuis longtemps... et qu'il n'y a quasiment plus de techniciens pouvant encore diagnostiquer et réparer ces anciens appareils ! Alors, autant tenter de protéger les circuits au mieux possible, cela pourra éviter des pannes graves induites par des simples défauts de petits composants.

© Radiocollection.be,  Thierry Magis 2025.